وجد تقرير جديد أن أسعار المساكن وارتفاع أسعار الفائدة والسياسات الضريبية تعمل على دفع الهجرة بين المقاطعات بعيدا عن مقاطعات مثل أونتاريو وبريتش كولومبيا، ونحو ألبرتا.
نظر تقرير الضرائب لعام 2024 الصادر عن شركة Re/Max Canada، في زيادات معدلات الضرائب وقيم المساكن ومعدلات الرهن العقاري في الأسواق الكندية الرئيسية في ست مقاطعات، بما في ذلك فانكوفر وكالجاري وWinnipeg وتورنتو ومونتريال وهاليفاكس.
ووجد التقرير أنه في حين انتقل بعض الكنديين داخل مقاطعاتهم للحصول على أسعار منازل منخفضة، فقد انتقل ما يقرب من 60 ألف شخص إلى ألبرتا ونوفا سكوشا ونيو برونزويك وجزيرة الأمير إدوارد، مع استيعاب ألبرتا الجزء الأكبر من الهجرة بين المقاطعات.
وأظهر استطلاع أجرته شركة Leger نيابة عن Re/Max في منتصف عام 2023 أن أكثر من واحد من كل أربعة كنديين (28 في المئة) قالوا إن ضريبة نقل الأراضي أثرت على قرارهم بالمشاركة في سوق الإسكان.
ويشير التقرير إلى أن ألبرتا، حيث لا توجد ضريبة على نقل الأراضي، أصبحت نقطة جذب لمشتري المنازل من خارج المقاطعة.
وقال التقرير “من المتوقع أن يستمر الجمع بين الضرائب المنخفضة، والإسكان الميسور التكلفة، وزيادة فرص العمل (في كالجاري) في جذب المشترين من خارج المقاطعة”.
وبيّن التقرير أن 40 في المئة من الجيل Z و35 في المئة من جيل الألفية يتفقون على أن ضريبة نقل الأراضي أثرت في سعيهم لامتلاك المنازل، مقارنة بـ 26 في المئة من الجيل X و21 في المئة من جيل طفرة المواليد.
وقال Christopher Alexander، رئيس شركة Re/Max Canada: “نظرا لواقع سوق الإسكان اليوم، فليس من المفاجئ أن يرغب المشترون في السفر عبر البلاد ليتمكنوا من تملك المنازل”.
وأضاف “بالإضافة إلى قيم الإسكان المعقولة وفرص العمل الواسعة، فإن ألبرتا معروفة جيدا بموقفها من الضرائب، مع عدم وجود ضريبة مبيعات إقليمية وعدم وجود ضريبة على نقل الأراضي على العقارات السكنية”.
وأشارت بيانات من جمعية العقارات الكندية العام الماضي إلى أن ألبرتا شهدت ارتفاعا في عدد الأشخاص الذين ينتقلون إلى هناك في الربع الأول من عام 2023 بأكثر من 44 في المئة، بينما شهدت المقاطعة في عام 2022 أكبر موجة من الهجرة بين المقاطعات منذ عام 2014.
وقال Alexander إن المشترين الأثرياء من أونتاريو وبريتش كولومبيا يتطلعون إلى بيع عقاراتهم في أسواق مثل تورنتو أو فانكوفر والاستثمار في ألبرتا أو في المراكز الرئيسية في المقاطعات الأطلسية الكندية، أو يتطلعون إلى تلك الأسواق لوضع أقدامهم على سلم العقارات.
وتابع: “بالنسبة للمشترين لأول مرة، فهي فرصة للدخول إلى السوق بسعر معقول والحصول على حقوق الملكية، بدلا من سداد الرهن العقاري لشخص آخر عن طريق الإيجار”.
ويشير التقرير إلى استمرار النمط الذي نشأ منذ بدء جائحة كوفيد-19، المتمثل في نزوح جماعي للأشخاص من مقاطعات أخرى ينتقلون من مقاطعاتهم إلى ألبرتا.
ووفقا للتقديرات الديموغرافية الربع سنوية الصادرة عن هيئة الإحصاء الكندية، رحبت ألبرتا بعدد أكبر من المهاجرين بين المقاطعات أكثر من أي مقاطعة أخرى، حيث بلغ عددهم 45194 شخصا في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2023.
وكان هذا ارتفاعا من 22278 خلال نفس الفترة من عام 2022.
وفي عام 2023، شهدت ألبرتا تدفقا للهجرة من أونتاريو (6262)، تليها بريتش كولومبيا (5269)، وساسكاتشوان (1579) ومانيتوبا (1316).
وفي منطقة فانكوفر الكبرى، التي تتمتع بأعلى متوسط لأسعار المساكن وضريبة نقل الأراضي بين الأسواق الستة الرئيسية، فإن أكبر عائق أمام مشتري المساكن هو ارتفاع أسعار الفائدة، ومع ذلك، أشار التقرير إلى أن ارتفاع تكاليف المعيشة في المقاطعة هو الذي دفع الناس إلى الخروج من بريتش كولومبيا.
وفي حين كان الاتجاه السابق هو انتقال سكان فانكوفر إلى Okanagan للحصول على قيمة مساكن منخفضة، فقد أدت مستويات الهجرة القوية إلى زيادة قيمة المساكن في مدن مثل Kelowna وKamloops وPenticton.
وشهدت مدينة Winnipeg، التي تعد من بين أسواق الإسكان ذات الأسعار المعقولة في البلاد حيث يبلغ متوسط أسعار المنازل حوالي 400 ألف دولار، الكثير من نشاط الشراء عند نقاط سعر أقل.
ولكن المشترين الذين يتطلعون إلى الارتقاء في سوق الإسكان قد يأخذون في الاعتبار ضريبة نقل الأراضي.
وقال التقرير: “عند نقاط السعر الأعلى، من 750 ألف دولار إلى مليون دولار، قد يتوقف المشترون عن قرارهم، ويختارون تجديد عقارهم بدلا من ذلك”.
وأوضح التقرير أن سوق تورنتو شهد موجة من نشاط شراء المنازل الفاخرة في الربع الأخير من عام 2024 بسبب التغييرات المقترحة في المدينة على ضريبة نقل الأراضي، ومع ذلك، فقد تباطأ السوق في منطقة تورنتو الكبرى بشكل عام.
وفي حين أن تورنتو لديها خصم يصل إلى 400 ألف دولار لمشتري المنازل لأول مرة، فإن العرض في سوق تورنتو لا يساعد المشترين لأول مرة.
وقال التقرير: “يوجد حاليا ما يقرب من 250 عقارا مدرجا للبيع بسعر أقل من 400 ألف دولار، الغالبية العظمى منها عبارة عن أماكن لوقوف السيارات وأراضي شاغرة”.
