يمكن القول أن هناك قائمة لا حصر لها من الأسباب التي تفسر سبب فشل بعض شركات السيارات في تحقيق مبيعات أفضل، إلا أن نقص العرض لم يكن عاملاً يؤدي إلى فشل سوق السيارات إلا بعد زيادة الطلب خلال فترة ما بعد الوباء والذي تزامن مع نقص المعروض.
بحلول أوائل 2023 فشل بعض صانعي السيارات في تزويد الكنديين بالعدد المناسب من المركبات، والنتيجة هي أن سيارة مثل Toyota Sienna التي أثبتت أنها من أكثر السيارات شعبية في البلاد لسنوات عديدة، أصبحت واحدة من أسرع السيارات تراجعاً في البلاد على الرغم من حقيقة أن Toyota هي العلامة التجارية الأعلى تصنيفاً في الدولة.
فيما يلي قائمة بالمركبات الأسوء مبيعاً في البلاد، مع استثناء المركبات التي يزيد سعرها عن 100 ألف دولار، والمركبات ذات العلامات التجارية المتميزة، وتلك التي لا تحتوي على مقاعد خلفية، والمركبات التي تم إيقاف إنتاجها رسمياً أو وضعها في حالة توقف، ومن المركبات المتبقية توجد عشرة مركبات انخفضت مبيعاتها بشكل أسرع في النصف الأول من عام 2023.
10- سيارة Toyota Venza بانخفاض 67٪.
كانت سيارة Toyota Venza رائدة في السوق لفترة طويلة، حيث حققت مبيعات مبكرة لائقة بالاسم الذي تحمله بمعدل 6250 عملية بيع في عام 2021، لكن هذا الرقم تضائل كثيراً إلى 844 عملية بيع فقط هذا العام.
9- سيارة Subaru Solterra بمعدل مبيعات 769 وحدة
صحيح أن العلاقة بين Solterra و Toyota في BZ4X حققت 1560 عملية بيع في النصف الأول، فإن Subaru هي من بين أقل السيارات حجماً في عمليات البيع من العلامات التجارية الرئيسية في كندا، وذلك على عكس Solterra الكهربائية بالكامل، حيث تم الجمع بين Outback و Crosstrek التي تعمل بالوقود بالكامل لتحقيق ما يقرب من 2500 عملية بيع شهرياً في النصف الأول من عام 2023.
8- سيارة Kia: K5 بزيادة 50٪
حققت K5 زيادة متواضعة قدرها 33 عملية بيع شهرياً لسيارة كيا سيدان متوسطة الحجم، ومن المعروف أن كيا K5، والتي كان من المفترض أن تسمى Optima في الأجيال السابقة، هي جزء من فئة تختفي بسرعة.
7- سيارة Subaru BRZ: 505 بنسبة قدرها 63٪
بالكاد تتأهل لفئة الأسوء مبيعاً حيث أنه بفضل المقعد الخلفي المميز تتجه BRZ إلى أن تنهي العام مع بيع أكثر من 1،000 سيارة في كندا لأول مرة منذ عام 2013 وهو أول عام كامل لها في السوق.
6- سيارة Nissan Armada بنسبة 234٪
يمكن القول أنها نتيجة متوقعة لسيارة نيسان التي تبدأ الآن بأكثر من 70 ألف دولار دون تحديثات مهمة منذ إطلاقها عام 2017.
5.سيارة Mazda MX-30: 314 بنسبة 21٪
يبدو أن سيارة كهربائية بالكامل بأبواب خلفية سعرها 44645 دولار ليست وصفة للنجاح في عام 2023، فحتى نهاية يونيو/حزيران 2023 تم بيع ما مجموعه 1،274 سيارة في كندا منذ عام 2021.
4- سيارة Toyota Sequoia بنسبة 455٪
عام 2023 هو عام جدير بالملاحظة بالنسبة لسيارة تويوتا Sequoia، وهي المرة الأولى منذ عام 2008 التي يوجد فيها Sequoia جديدة لكنها لم تكن مهمة كثيراً في فئة سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم التي تتحكم فيها جنرال موتورز وفورد بالكامل.
3- سيارة Toyota GR86: 228 بنسبة 58٪
إن ندرة Toyota GR86 مقارنة بالسيارات الرياضية الأخرى، بما في ذلك السيارات الرياضية الأكثر تكلفة هي السبب في عدم رغبة العديد من الشركات المصنعة في الخوض في هذا المجال.
2- سيارة Subaru Legacy بنسبة 40٪
انخفضت المبيعات بنسبة 40٪ من عام 2021، كما انخفضت أيضاً خلال النصف الأول من عام 2023 بنسبة 40٪ أخرى، وفي قطاع شهد مؤخراً زوال سيارات كثيرة على مخطط المبيعات فإن الغياب شبه التام لـ Legacy يجعل وجودها موضع تساؤل بالتأكيد.
1. سيارة Jeep Renegade انخفاض 45٪
على الرغم من أن Renegade كانت المحرك الرئيسي جنوب الحدود، فقد ثبت إلى حد كبير أنها ليست حدثاً مهماً في كندا لا سيما مع المخزون والدعم التسويقي الضئيل.
