ترتفع أسعار التأمين على بعض السيارات في كندا بسبب أزمة سرقة السيارات المتزايدة.
وذكر موقع Rate.ca لتجميع أسعار التأمين، أن أقساط التأمين على ماركات السيارات المعرضة أكثر للسرقة زادت بنسبة تتراوح بين 25 إلى 50 في المائة على مدى العامين الماضيين.
كما قال مكتب التأمين الكندي لجلوبال نيوز يوم الأربعاء، أي في اليوم التالي لإصدار تقرير Rate.ca: “بعض شركات التأمين تطبق الرسوم الإضافية لمخاطر سرقة السيارات العالية في مناطق معينة عالية الخطورة للسرقة و/أو على سيارات معينة معرضة لخطر السرقة أكثر”.
وأضاف أن العديد من شركات التأمين تتنازل عن هذه الرسوم الإضافية إذا اختار الشخص اتخاذ خطوات استباقية تحددها شركة التأمين، لحماية سيارته بشكل أفضل.
وتشمل الطرازات المتأثرة من الزيادة، سيارة هوندا CR-V، الطراز الأكثر شيوعا للسرقة في كندا، بالإضافة إلى لكزس RX وفورد F-150 وهوندا سيفيك، وفقا لجمعية Équité التي تحقق في ارتفاع السرقات.
كما قال بريان غاستل، نائب رئيس خدمات التحقيق فيÉquité لجلوبال نيوز: “إنها أزمة وطنية”.
وأشار غاستل سابقا إلى أن كندا أصبحت بلد مصدر للسيارات المسروقة ويستهدفها اللصوص الدوليون بسبب سهولة السرقة فيها، مع شحن السيارات المسروقة إلى أماكن مثل أفريقيا لتحقيق ربح إضافي للصوص.
وفي عام 2022، خسرت شركات التأمين مليار دولار بسبب مطالبات السرقة، وفقا لموقع Rate.ca، وهي زيادة كبيرة عن عام 2021.
وارتفعت السرقات في أونتاريو بنسبة 50 في المائة تقريبا بين عامي 2021 و2022، بينما ارتفعت في كيبيك بأكثر من 50 في المائة، وفي ألبرتا بما يقرب من 20 في المائة، وارتفعت النسبة في Atlantic Canada بنسبة 35 في المائة تقريبا، وفقا لـ Équité.
بالإضافة إلى أقساط التأمين الأعلى، تفرض بعض شركات التأمين، مثل CAA، رسوما إضافية قدرها 500 دولار على ماركات السيارات ذات معدلات السرقة العالية، ولكن الرسوم الإضافية ستُلغى بمجرد إثبات السائقين أنهم اشتروا جهازا مضادا للسرقة، مثل قفل عجلة القيادة.
وتطلب شركات أخرى، مثل Aviva وGore Mutual وTD Insurance، من العملاء تثبيت نظام تتبع لتجنب الرسوم الإضافية، وفقا لـ Rate.ca.