أعلنت حكومة بريتيش كولومبيا تقديم 479 مليون دولار إلى ’’ترانسلينك‘‘ (TransLink)، شبكة النقل العام في فانكوفر الكبرى، أكبر تجمع حضري في المقاطعة، لمساعدتها في تلبية احتياجاتها المالية العاجلة.
وتأتي هذه الأموال من فائض ميزانية المقاطعة الذي يبلغ عدة مليارات من الدولارات.
وقال رئيس الحكومة، ديفيد إيبي، إنّ هذا التمويل سيساعد في الحفاظ على معقولية تعرفة النقل المشترك في فانكوفر الكبرى وتجنبِ الاقتطاعات في خدماته ومواصلة خطط توسيع شبكته.
’’إذا لم نتحرك لدعم النقل العام في المنطقة (فانكوفر الكبرى) بهذه الطريقة، فسيكون هناك ارتفاع في التعرفة وتقلّص في الخدمات وسنعرّض مشاريع بنية تحتية مهمة للخطر‘‘، قال إيبي في مؤتمر صحفي أمس.
من جهته، صرّح الرئيس التنفيذي لـ’’ترانسلينك‘‘، كيفن كوين، بأنّ تراجع الإيرادات من المستخدمين بسبب جائحة كوفيد-19 وارتفاع تكاليف الخدمات بسبب التضخم قد فرضا ضغوطاً كبيرة على مالية المؤسسة.
وقال عمدة بورت كوكْويتلام ورئيس مجلس رؤساء البلديات للنقل الجهوي، براد ويست، إنّ المساعدة من حكومة بريتيش كولومبيا تُجنّب نظام النقل العام مواجهة ’’دوّامة الموت‘‘ المتمثلة بتقلص الخدمات وارتفاع التعرفة والتي تعاني منها شبكات النقل العام في العديد من المدن الأُخرى.
وأعرب ويست، الذي تقع مدينته ضمن فانكوفر الكبرى، عن أسفه لكون الحكومة الفدرالية لم تشارك في التمويل، وأكّد بأنّ رؤساء البلديات سيواصلون الضغط على حكومة جوستان ترودو الليبرالية في أوتاوا للحصول على دعم منها.
مسألة التمويل المستدام للنقل المشترك في المناطق الحضرية الكبيرة هي مشكلة مطروحة في كافة أنحاء كندا.
نقلا عن ديفيد إيبي، رئيس حكومة بريتيش كولومبيا
’’سنعمل بالتأكيد مع شركائنا في البلديات ومع ’ترانسلينك‘، لكن يجب على الحكومة الفدرالية أن تجلس إلى طاولة المفاوضات حول تمويل النقل المشترك‘‘، أضاف رئيس حكومة الحزب الديمقراطي الجديد، اليساري التوجه، في كبرى مقاطعات الغرب الكندي.
(نقلاً عن موقع راديو كندا، ترجمة وإعداد فادي الهاروني)
