بعد تحطم طائرة في مطار بيرسون الدولي في تورونتو يوم الاثنين، كشف خبير طيران أن عدة عوامل ربما أدت إلى هبوط الطائرة رأسًا على عقب.
وأصيب ما لا يقل عن 18 راكبًا بعد تحطم طائرة في مطار تورونتو بيرسون، مع وجود طفل واثنين من البالغين في حالة حرجة.
ما الذي يسبب انقلاب الطائرات؟
يقول خبير الطيران فيل دوردي، إنه لم يُعرف بعد ما حدث في مطار تورنتو، وفي كثير من الحالات قد يستغرق معرفة ما حدث بعض الوقت.
قال دوردي إن الرياح وهطول الأمطار يمكن أن يكونا عاملين، لكن الطيارين مدربون جيدًا للتعامل مع الطقس الذي شهدته تورنتو يوم الاثنين.
ويوضح دوردي أيضًا استنادًا إلى جراب الرياح المرئي في مقطع فيديو تم التقاطه في موقع حادثة تورنتو المباشرة، “هناك رياح جانبية قوية جدًا، علينا فقط أن نرى ما تقوله الصناديق السوداء”.
يبدو أن حوادث المدرج الأخيرة تنطوي على عوامل أخرى، مثل عدم نشر العجلات بالكامل، والتي ربما كانت مشكلة في حالة وقوع حادث تحطم في ديسمبر الماضي في كوريا الجنوبية.
في نفس الشهر، تسبب انهيار عجلات هبوط طائرة أثناء هبوطها في هاليفاكس في نشوب حريق في المحرك.
وفي يناير، قالت هيئة سلامة النقل إن الإطار المنفوخ هو المسؤول عن الحادث.
واشتعلت النيران في طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز أثناء إقلاعها في مطار هيوستن قبل أسبوعين، بعد أن اشتعلت النيران في الجناح بسبب مشكلة في المحرك.
يقول دوردي إنه كلما اقتربت الطائرة من الأرض، سواء أثناء الإقلاع أو الهبوط، فإن هذا هو الجزء الأكثر خطورة من الرحلة.
تحديد الخطأ الذي حدث
ستشرف هيئة النقل والسلامة الكندية على التحقيق، بمساعدة إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية.
سيكون تركيزهم على الحصول على جميع سجلات الطائرة قبل وقوع الحادث، وفقًا لدوردي.
وستقوم هيئة النقل الكندية بالتحقيق في جميع سجلات الصيانة، وسجلات تدريب الطيارين في آخر تدريب متكرر لهم، ونصوص مراقبة الحركة الجوية، والمحادثات بين مراقبة الحركة الجوية، واستعادة الصناديق السوداء.
ويصف دوردي الطائرة، وهي من طراز CRJ-900، بأنها “موثوقة للغاية”.
وتحدث بهذا الشأن: “لقد طرت بجهاز محاكاة لهذه الطائرة، إنها حقًا رائعة في التعامل، لذلك لا أعرف بالضبط ما الخطأ الذي حدث”.
ما نوع الإصابات التي يمكن توقعها؟
في هذا الصدد قال دوردي : “إنها معجزة أن لا يكون هناك وفيات”.
يعتقد دوردي أن الحادث كان ليكون “عنيفًا جدًا” داخل الطائرة، لذا فهناك احتمالية لبعض الإصابات في الظهر والرقبة.
ما هي الاستجابة الأولية لهذا الحادث؟
يقول دوردي إن طاقم الطائرة مدرب جيدًا عند الاستجابة لحالة الطوارئ.
وعندما تتوقف طائرة أثناء حالة طوارئ، يقول إن أول شيء يجب على المضيفات القيام به هو حماية الركاب وإخلاء الطائرة في غضون 90 ثانية.
ويقول دوردي إن معدات المطار المتخصصة، مثل شاحنة الإطفاء مع مدفع مملوء بمادة مثبطة للحريق، موجودة في المطار لحالات الطوارئ مثل هذه. هلا كندا
