تقوم الشركة الوطنية الكندية للسكك الحديدة بتوظيف فنيين في معظم المقاطعات، حيث تأتي الوظائف في بعض المناطق بمكافأة توقيع ضخمة قدرها 10 آلاف دولار، وعلى الرغم من اعتبار التدريب الفني والخبرة ذات الصلة أحد الأصول، إلا أنه لا يبدو أنها متطلب بناء على إعلان الوظيفة.
وبحسب GlassDoor فإن متوسط الأجر الأساسي لفني قطار في الشركة الوطنية هو في حدود 88 ألف دولار ولكن يصل إلى 120 ألف دولار.
ويتم تقديم مكافأة التوقيع في أجزاء من كيبيك وألبرتا وبريتش كولومبيا، ولكن للأسف، ليس هناك مكافأة توقيع لسكان أونتاريو.
وتجدر الإشارة إلى أن فني القطار مسؤول عن ضمان الامتثال لأوامر القطارات وقواعد وأنظمة السكك الحديدية، وتجميع وتفكيك عربات القطار في ساحة السكك الحديدية، وتشغيل مفاتيح المسار وفحص القطارات والمعدات.
وهناك برنامج تدريب مكثف مدفوع الأجر لمدة 11 أسبوعا في مقر الشركة الوطنية للسكك الحديدية في وينيبيغ في مانيتوبا، بالإضافة إلى أربعة أسابيع من التدريب الميداني، علما أن السفر والإقامة والوجبات كلها مؤمنة.
ولا تبدو هذه الوظيفة مناسبة لأي شخص يعاني من آلام في ركبته، حيث تتطلب هذه الوظيفة الكثير من الانحناء والجلوس والركوع بشكل متكرر، ويجب أن يكون مقدمو الطلبات أيضا قادرين على التمييز بين ألوان جميع الإشارات.
